• news_banner

ຂ່າວ

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟ lithium ແລະອາຊິດ lead-acid ໃນລົດຍົກໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?ອັນໃດດີ?

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົກຂອງຈີນມີການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ດີກ່ວາການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ຄາດໄວ້, ທຸກປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນໃນຕະຫຼາດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດໄດ້ບັນລຸຜົນດີເລີດ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, forklift ໄຟຟ້າກວມເອົາການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ປະເຊີນຫນ້າກັບສະຖານະການພະລັງງານທີ່ຮຸນແຮງແລະຄວາມກົດດັນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການພັດທະນາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ເຕັກໂນໂລຊີ lithium ແລະເງື່ອນໄຂພາຍນອກອື່ນໆນໍາເອົາໂອກາດ, lithium forklift ກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ໂອກາດຕະຫຼາດທີ່ດີ.ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟ lithium ແລະ lead-acid ໃນລົດຍົກໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?ອັນໃດດີ?ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

1. ເມື່ອປຽບທຽບກັບອາຊິດນໍາ, nickel-cadmium ແລະຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ບໍ່ມີ cadmium, ນໍາ, mercury ແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ອາດຈະມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ.ມັນຈະບໍ່ຜະລິດປະກົດການ "ວິວັດທະນາການໄຮໂດເຈນ" ທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຫມໍ້ໄຟອາຊິດຕະກົ່ວແລະ corrode terminal ສາຍແລະກ່ອງຫມໍ້ໄຟໃນເວລາທີ່ຊາດ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.ຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ແມ່ນ 5 ~ 10 ປີ, ບໍ່ມີຜົນກະທົບຄວາມຈໍາ, ບໍ່ມີການທົດແທນເລື້ອຍໆ;

2. ຊ່ອງສຽບການສາກໄຟແລະ discharge ດຽວກັນ, ສຽບ Anderson ດຽວກັນແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ forklift ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ການສາກໄຟທີ່ເກີດຈາກຮູບແບບການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;

3. ຊຸດຫມໍ້ໄຟ Lithium ion ມີການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ lithium ອັດສະລິຍະແລະວົງຈອນປ້ອງກັນ -BMS, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບສາມາດຕັດວົງຈອນຕົ້ນຕໍອັດຕະໂນມັດສໍາລັບພະລັງງານຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາ, ວົງຈອນສັ້ນ, overcharge, ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມຜິດອື່ນໆ, ແລະສາມາດສຽງ (buzzer) ແສງສະຫວ່າງ. (ຈໍສະແດງຜົນ) ປຸກ, ແບດເຕີຣີອາຊິດແບບດັ້ງເດີມບໍ່ມີຫນ້າທີ່ຂ້າງເທິງ;

4. ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພສາມເທົ່າ.ພວກເຮົາໃຊ້ລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟ, ຜົນຜະລິດພາຍໃນຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດ, ຜົນຜະລິດລົດເມທັງຫມົດສາມສະຖານທີ່ໃນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາອັດສະລິຍະແລະການປ້ອງກັນ, ສາມາດກວດສອບໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະເງື່ອນໄຂພິເສດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະຕັດອອກປ້ອງກັນ.

5. ແບດເຕີລີ່ Lithium ion ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ເປັນຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນແລະອຸປະກອນຫຼາຍ, ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນລະບົບ Internet of Things ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແຈ້ງໃຫ້ທັນເວລາວ່າແບດເຕີຣີຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືປ່ຽນໃຫມ່, ແລະອັດຕະໂນມັດສະຫຼຸບເວລາເຂົ້າໂຮງງານ, ເວລາການສາກໄຟແລະການປ່ອຍ. , ແລະອື່ນໆ;

6. ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາພິເສດ, ເຊັ່ນ: ສະຫນາມບິນ, ສູນເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະອື່ນໆ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ion ສາມາດຖືກສາກໄຟໃນ "ຮູບແບບການສາກໄຟໄວ", ນັ້ນແມ່ນ, ພາຍໃນ 1-2 ຊົ່ວໂມງຂອງອາຫານທ່ຽງ, ຫມໍ້ໄຟຈະໄດ້ຮັບການເຕີມລົງໄປ. ເພື່ອຮັກສາການໂຫຼດເຕັມຂອງລົດຍົກ Yufeng, ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຂັດຂວາງ;

7. ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ, ການສາກໄຟອັດຕະໂນມັດ.ນັບຕັ້ງແຕ່ການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ion, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດການ້ໍາຕົ້ມນ້ໍາພິເສດ, ການໄຫຼອອກເປັນປົກກະຕິແລະການເຮັດວຽກອື່ນໆ, ເຕັກໂນໂລຊີສະເຫມີພາບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນທີ່ໃຊ້ເວລາຄົງທີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກຂອງພະນັກງານພາກສະຫນາມແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ;

8. ຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງນ້ໍາຫນັກແລະຫນຶ່ງໃນສາມຂອງຂະຫນາດທຽບເທົ່າຫມໍ້ໄຟອາຊິດ lead-acid.ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະທາງຂອງຍານພາຫະນະໃນຄ່າບໍລິການດຽວກັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 20 ສ່ວນຮ້ອຍ;

9. ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ມີປະສິດທິພາບການສາກໄຟຫຼາຍກວ່າ 97% (ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດມີປະສິດທິພາບພຽງແຕ່ 80%) ແລະບໍ່ມີຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ.ເອົາຊຸດຫມໍ້ໄຟ 500AH ເປັນຕົວຢ່າງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟຫຼາຍກ່ວາ 1000 ຢວນເມື່ອທຽບກັບແບດເຕີຣີອາຊິດນໍາໃນທຸກໆປີ;

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ, ຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້ຕ່ໍາ, ຍັງເປັນທາງເລືອກທໍາອິດຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງພາຍໃນ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາຄິດໃຫມ່.ລູກຄ້ານັບມື້ນັບຫຼາຍຂື້ນກັບລົດຍົກທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງເພື່ອຮັບມືກັບວຽກງານຂົນສົ່ງພາຍໃນຂອງພວກເຂົາ.

src=http___p1_itc_cn_q_70_images01_20210821_dfe7d7905e1244f8a2123423134fc1ce_jpeg&refer=http___p1_itc src=http___www_chacheku_com_wp-content_uploads_2020_04_4959153943938921_png&refer=http___www_chacheku


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-09-2022